Odakyu Addict / がんばれ小田急

メルクリン 経営破綻

激震が走った。

この02/04 ドイツ国内の裁判所に破産申請したと発表、事実上経営破綻したとのこと。

古い、某T社の車のCMではないが、「いつかはメルクリン」と思っていたのですが。
当面は管財人の下で事業を継続し、生き残りの道を模索するそうだ。
日本の鉄道模型業界でサポートできないものでしょうかねぇ。

この情報を提供してくれた、会社のK山さん。有り難う！

テレ東 毎週木曜の深夜帯に

テレ東が、毎週木曜 深夜25:30〜 「鉄道模型ちゃんねるベストセレクション」なる30分番組を放送するようだ。
所謂BSジャパンで放送されていた「鉄道模型ちゃんねる」のベスト版ということのようだ。

放送は今夜から。

今夜のサブタイトルは、『〜京浜急行の車輛〜』。
一先ず、録画かな。

来週（01/15）は『〜横浜の街〜』。

BSジャパン観れない当方には嬉しい企画。

鉄道模型ちゃんねるベストセレクション

A Happy New Year!

今年も、小田急を応援しますよぉ〜！

４年目に突入していました

当ブログを開いて、早４年目に突入です。
12/08で４年目でした。

4年で、61,300アクセス。
多いのか少ないのか。

４年目は、どうなるんでしょうか。
小田急電鉄さん、来年も沿線住民の為、乗客の為、公共の福祉の増進へ向け、がんばってください！

今日も何もせず

今月末、会社の同好会で走行会するのですが、なぁ〜んも準備できてません。
どぉーしよぉ〜！

一先ず、61系で偽・五能線４両編成と、20系で特急あけぼのを。
44系で特急つばめを計画しております。
12系で急行津軽は断念です。

蒸気は...
D51 1002号機、710号機、242号機
C62 2号機、17号機、18号機
7100 義経号
C53 45号機
C57 186号機

ディーゼルは...
DE10 1661
DD51 北斗星
DF200
ED79
DD51(16番)

を入場させるつもりでおります。

小田急ネタが無いのは、どうかと思いますが。
今回はこれで。

蒸気・ディーゼル専科 更新

更新続いてます。
観てやってくだされ。

機関車といえば蒸気とディーゼルでしょ
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D51 242とD51 460 リアルラインよりまもなくリリース
梅小路蒸気機関車館へ出かけた -その７-
D51 入場
黒いDE10
リアルライン D51 242 11/20出荷されたそうです
D51 242 入線

そうそう、リアルライン社のプレミアムコレクション 第２弾 東北型シリーズ全１０種 第一回目リリースの D51 242号機 リリースです。入線してます。テンダーに石炭積んでる処なので、重油タンクの姿が無い状況ですが、写真掲載中です。

朝の小田急線、寒い

いやぁ〜今朝は寒かった。
さらに輪をかけて寒かったのは、今朝の小田急小田原線（07:59 秦野発）上り列車。
鶴巻温泉駅を出発して、まもなく伊勢原駅というところで、突然送風開始。
寒い！伊勢原駅まで送風が続いた。
伊勢原駅を出発して、止まったものの、次の愛甲石田駅で再度送風が。
それでなくとも、駅で停車する度、冷えた外気が入り込み座っていても寒いのに、何故送風するのでしょう。
この列車、町田過ぎてもそれほど混まない列車なのですが、何故か冬場に送風する。

送風するのは何故？サーモスタットで自動運転しているのか？
それとも、車掌が気を利かせて手動で送風しているのか？

いずれにしても、冬場の送風は寒すぎます。
送風する程、車内の暖房は強くありませんし、超満員状態でもありません。
送風する前に、暑い箇所では窓を開ける様アナウンスを入れて欲しい。

がんばれ、小田急！

蒸気・ディーゼル専科 更新

更新しましたよ。
そろそろ梅小路蒸気機関車館の旅行写真も中盤。

Bトレ D51
梅小路蒸気機関車館へ出かけた -その４-
DF200入線

エラーミニチュア 小売開始

昨年６月に、エラーミニチュアとして報告した、某缶コーヒー（『小田急電車ミニチュア付き　缶コーヒープレミアム２缶パック』）のおまけが、１個２００円で小田急新宿駅中央地上側改札横(改札内です）のOXストアで販売中でした。

相変わらず、台車のフランジの向きが逆です。

多分、品切れ次第終了かと思われます。VSE/LSE（旧塗装）ともに山積みでした。

ケータイ写真ですまん！

蒸気・ディーゼル専科 更新

寒くなってきましたね。
風邪など引かぬ様、お気をつけを！

さて、蒸気・ディーゼル専科（機関車といえば、蒸気とディーゼルでしょ）を更新しました。

ちょっとブレイク
梅小路蒸気機関車館へ出かけた -その３-

お楽しみください。